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Andrea Reidl, Busy Streets

anreidl@mastodon.social

<p>Journalistin, Autorin, Moderatorin. Ich berichte über Radverkehr, nachhaltige Mobilität, die Verkehrswende sowie lebenswerte und klimagerechte Städte. Ich schreibe für verschiedene Zeitungen und Magazine und bin außerdem mit &quot;BusyStreets&quot; bei <span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@riffreporter" class="u-url mention">@<span>riffreporter</span></a></span></p>

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    Die Sperrung der Bonner #Autobahn sorgt nicht nur für Staus. Die aktuellen Neubaupläne sehen sechs statt vier Fahrspuren vor. Dafür könnten bis zu 150 #Wohnungen abgerissen werden – darunter auch sozialer Wohnungsbau. „Hier leben Menschen. Wir sind keine Zahlen auf irgendwelchen Plänen.“ Anwohner:innen fürchten um ihre Wohnungen und ihre Nachbarschaft. Für den Bau sollen Häuser, Bäume, Wiesen und ein Spielplatz weichen. Mehr im Interview bei @riffreporter https://www.riffreporter.de/de/gesells...

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    #Bahnen und #busse die hauptsächlich von Männern für #Männer designt sind. #Verkehrswende auf dem Land. Neue #autobahnen obwohl Geld für die Sanierung fehlt: Seit zehn Jahren berichtet das unabhängige Onlinemagazin @riffreporter aus ganz Deutschland und international über #mobilitat in #Stadt und #land. Kritisch und unabhängig –wenn Ihr das unterstützen möchten, helft und bei unserer Crowdfunding-Kampagne: https://www.startnext.com/riffreporter

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    35 Grad heute in #Frankfurt 38 am Freitag. Hitze ist nicht nur eine Frage von #Temperaturrekorden Viele ältere #Menschen ziehen sich bei solchen Temperaturen tagelang in ihre Wohnungen zurück. Die gesundheitlichen und sozialen Folgen werden oft unterschätzt. https://9jmt.mjt.lu/nl3/2fP6qKiaXeI0i9ArHc7qGQ?m=AcMAAE_1JZAAAAAAAAAAALAfP5kAAAAdA-sAAAAAAAw9LwBqOmOd5vmtcfN0QUu6YDEOAswEPQAJGEU&amp;amp;b=8a55799c&amp;amp;e=a5df21fe&amp;amp;x=cvB4tg3Pk3SuOo5XQFTOy3btUXWKDrbfeOVPK7byY5g

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    Der Bundestag hat gegen ein Tempolimit auf Autobahnen gestimmt. Das hat mich nicht überrascht, die Begründung der SPD-Abgeordneten Isabel Cademartori dagegen schon. Sie hält ein Tempolimit für sinnvoll, weil es eine sinnvolle Klimaschutzmaßnahme sei.Trotzdem stimmt sie und ihre Partei dagegen. Ihre Begründung: Fraktionsdisziplin. Wie seht Ihr das? In meinem neuen Newsletter geht es neben anderem um politische Verantwortung. @riffreporter@mastodon.social urlr.me/RM4tjU

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    Wenn Klimaziele beschlossen sind, sollten sie auch umgesetzt werden – selbst wenn einzelne Maßnahmen für die politischen Parteien unbequem werden. Ein Bündnis will das in Bremen für den Verkehr per Gesetz festschreiben und hat bereits Unterschriften für einen Volksentscheid gesammelt. Alles weitere dazu in meiner Kolumne bei @riffreporter@mastodon.social #Verkehrspolitik #Klimaschutz #Mobilitätswende https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/bremen-mobilitaetsgesetz-klimaziele

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    2.832 Verkehrstote im vergangenen Jahr. Acht Menschen sterben jeden Tag auf Deutschlands Straßen.Viele Unfallschwerpunkte sind bekannt. Die Lösungen ebenfalls. Was oft fehlt, ist die Umsetzung.Verkehrssicherheit ist keine Naturgewalt, sondern eine politische Entscheidung. Mehr zu diesem und anderen Mobilitätsthemen gibt es regelmäßig in meinem Newsletter bei @riffreporter@mastodon.social #VisionZero #Verkehrssicherheit #verkehrswende https://9jmt.mjt.lu/nl3/RUQ0uPsCX4b-twxWwpnUwA?m=AcMAAFIh...

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    @riffreporter@mastodon.social steht für unabhängigen, werbefreien Journalismus – getragen von einer Genossenschaft freier Journalist. Wir recherchieren gründlich statt für schnelle Schlagzeilen. Jetzt brauchen wir Unterstützung: Eine wichtige Förderung ist ausgeblieben. Mit eurer Hilfe können wir weiter recherchieren und berichten. 👉 https://lnkd.in/eK6eVtbi

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    In der vergangenen Woche wurden in Hamburg innerhalb von zwei Tagen zwei Radfahrer tot gefahren. Sie waren 13 und 53 Jahre alt. Getötet von abbiegenden #lkw Das sind keine Einzelfälle. Die Lösungen sind seit Jahrzehnten bekannt:
getrennte Ampeln, Sicht statt toter Winkel, sichere Fahrzeuge, fehlerverzeihende Infrastruktur.Wie viele Menschen müssen noch sterben bis sich etwas ändert? Mehr im aktuellen Busy Streets-Newsletter bei @riffreporter. #VisionZero #Radverkehr #Hamburg urlr.me/t5mevZ

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    2.384 illegale #autorennen 663 Unfälle, 19 Tote – allein 2025 in NRW. Fast immer sterben Unbeteiligte. Gerichte ringen um die richtige Einordnung: Mord oder Fahrlässigkeit?Aber warum greifen #Autos nicht ein, wenn massiv zu schnell gefahren wird – obwohl sie Spur halten und Abstände messen können? Das Problem ist nicht nur individuelles Fehlverhalten, es ist auch Teil unserer #Verkehrskultur. @riffreporter #Verkehrssicherheit #Autorennen #mobilitat https://www.riffreporter.de/de/gesellscha...

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    Die Sicherheitskampagne von #HVV und Co in Hamburg geht für viele Frauen an der Realität vorbei. Catcalling ist Alltag – auch in den Bussen und Bahnen. Aber diese Form von Belästigung kommt in der Sicherheitskommunikation kaum vor. Mali-Janice Paede beschreibt im Interview: Sicherheitsteams wirken eher wie Kontrolleure als wie Unterstützer. Ihr fehlt das klare Signal: Catcalling wird nicht toleriert! Betroffene wissen oft gar nicht, an wen sie sich wenden können https://www.nahverkehrhamburg.d...

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    Tankrabatt statt echter Lösung. Die Politik federt in Krisenzeiten mit Steuerrabatten oder höheren Pendlerpauschalen steigende Spritpreise ab – aber verändert nichts am System. Dabei ist klar: Autofahren wird langfristig teurer (CO₂-Preis). Die entscheidende Frage:
Subventionieren wir Autofahren weiter – oder schaffen wir endlich Alternativen für alle Menschen ? Mehr bei @riffreporter https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/autofahren-teurer-alternativen-mobilitaet-bundesregierung-tankrabat...

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    Tankrabatt statt struktureller Lösungen? Kurzfristig hilft das – aber was passiert bei der nächsten Krise? In meinem neuen Newsletter geht es um die eigentliche Frage: Wie wird Mobilität langfristig bezahlbar &amp;amp; alltagstauglich? Mit dabei: 🚲 Diensträder als Gamechanger 🏙️ Warum Infrastruktur Verhalten verändert 🚕 Neue Ansätze wie „HUUS“ in Hamburg https://l1nq.com/w2r7usg

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    RE: https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg/115683092786797220 Chaos und mehr Unfälle sind seit der Eröffnung rund um die neue Anschlussstelle der A100 in Berlin Alltag. Verkehrsexperten hatten lange vor der Eröffnung dieses neuen Streckenabschnitts gewarnt. Hat die Verkehrssenatorin die Verkehrssimulation für die Anschlussstelle tatsächlich erfunden? Das wäre eine Ohrfeige für alle Menschen, die dort täglich unterwegs sind oder in den vergangenen Wochen verletzt wurden. Eine strategische Verk...

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    Ab 2026 will die #Bundesregierung die #Pendlerpauschale auf 38 ct ab dem ersten km erhöhen. Klingt nach Entlastung – ist aber vor allem ein milliardenschweres #Steuergeschenk für Besserverdienende. Über 1 Mrd. € gehen an 1,7 Mio. Die Folge: 7 Mrd. € fehlen jährlich für Bahn, Bus, Brücken &amp;amp; Schulen. Die Ausrede, die Pauschale sichere ländliche Mobilität, ist längst überholt. Was es braucht: eine moderne Mobilität für alle. Frankreich zeigt, wie’s geht. @riffreporter https://www.riffrep...

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    Wohnraum in #Hamburg ist knapp – neue #Wohnungen heiß begehrt. Die städtische #Saga will 58 Wohnungen an Menschen vergeben, die kein #Auto besitzen. Eigentlich unspektakulär. Trotzdem entbrannte eine groteske Debatte: Schlagzeilen wie „Vermieter verbietet Autos“ machten die Runde. Fakt: Von 190 neuen Wohnungen sind nur 58 autofrei. 132 Mieter*innen dürfen ihr Auto mitbringen. Hamburg hat 435 Pkw je 1.000 Einwohner*innen – viele leben längst ohne Auto. Warum also die Empörung? bit.ly/44maNLX

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    Wenn Weihnachtsmarkt ist oder sonstige Feste werden in meiner Stadt Fahrradständer abgebaut. Verständlich wegen Platz &amp;amp; Fluchtwegen – aber wohin mit dem #Rad? #Autos bekommen #Parkhäuser und Leitsysteme. Für #Fahrräder bleibt oft nur die Schmuddelecke – oder sie verschwinden ganz aus der Planung. Dabei gibt es Lösungen: mobile Fahrradständer, Fahrrad-Garderoben. In Freiburg lohnt es sich sogar, wenn Fußballfans mit dem Rad zum Stadion fahren. @riffreporter https://www.riffreporter.de/de...

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    Die Fahrradbranche gibt sich progressiv, urban. klimafreundlich, innovativ. In den Führungspositionen: überwiegend Männer. „Women in cycling Cycling Germany“ will das ändern – mit Vernetzung, Sichtbarkeit und einer klaren 50Prozent-Forderung. Verkehrswende heißt auch Machtwende. @riffreporter #Verkehrswende #GenderGap https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/fahrradbranche-women-cycling-germany-frauen-fuehrungspositionen-gendergerechtigkeit

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    Über die Verkehrswende wird viel diskutiert, wenig dagegen über’s Catcalling. Dabei prägen anzügliche Zurufe, Gesten oder Blicke das Mobilitätsverhalten der Betroffenen immens. Die Studentin Jana Krüger untersucht für ihre Masterarbeit die Zusammenhänge. Mehr dazu im Interview bei @riffreporter https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/catcalling-sexuelle-belaestigung-mobilitaet-frauen-einschraenkung

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    Ich habe mit Jana Krüger über #Catcalling und die Auswirkungen auf unser #Mobilitätsverhalten gesprochen. Das Interview findet ihr bei @riffreporter Die Umfrage läuft übrigens noch. Ich habe mitgemacht ... und finde: Es lohnt sich! https://moma.fab.hs-rm.de/befragung/index.php/561888?lang=de

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    🚲 Die Entscheidung ist gefallen! Die Gewinner des Deutschen Fahrradpreises 2026 stehen fest – und so viel kann ich sagen: Die Auswahl war alles andere als leicht. Die Einreichungen zeigen eindrucksvoll, wie viel Engagement, Kreativität und Innovationskraft im Radverkehr steckt. Jetzt steigt die Vorfreude – denn bald dürfen wir die Gewinner*innen offiziell bekannt geben! 🚴‍♂️ #DeutscherFahrradpreis #Radverkehr #Mobilitätswende #Fahrradland #Innovation

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    Die #Stadtplanung richtet sich immer noch zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Unter diesem #GenderGap in der #Mobilität leiden alle anderen. Danke ans RiffPodcast Team Anne-Katrin Wehrmann, @MAnhaeuser und @pikarl für die aktuelle Podcast-Folge:  Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl? Wir freuen uns über Feedback @riffreporter https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/riffreporter-podcast-gender-gap-mobilitaet-stadtplanung-verkehrswen...

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    Wie gut und sicher geht Radfahren in #Paris und in #hamburg. @GuillaumeAmouret lebte in beiden Städten und hat für @riffreporter die Unterschiede aufgeschrieben. Was Hamburg konkret von #Paris lernen kann – und wo es hakt: 👉 Jetzt lesen: #Verkehrswende im Vergleich https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/verkehrswende-hamburg-paris-radverkehr

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    Die #Stadtplanung richtet sich immer noch zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem #Auto zur Arbeit fahren. Unter diesem #GenderGap in der #mobilitat leiden alle anderen. Danke ans RiffPodcast Team für die aktuelle Podcast-Folge: Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl? Viel Spaß beim Hören und wir freuen uns über Feedback! @riffreporter https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/riffreporter-podcast-gender-gap-mobilitaet-stadtplanung-verkehrswende

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    „Männer fördern Männer.“ So beschreibt Isabell Eberlein die Realität in der Fahrradbranche. Mit Women in Cycling Germany organisiert sie jetzt Gegenstrukturen – für mehr Sichtbarkeit, Transparenz und Führungschancen. Das ganze Interview bei @riffreporter@mastodon.social :https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/fahrradbranche-women-cycling-germany-frauen-fuehrungspositionen-gendergerechtigkeit